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增城火车站发动设计方案投标 近期将发动建造
来源:http://www.mifengxingceshiyi.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-08-30 11:55

  增城火车站发动设计方案投标 近期将发动建造

  作为未来广州的十大火车站之一,增城火车站昨日起开端进行两项重要规划规划计划投标,其间泄漏,增城火车站作为广汕客专进入广州的第一站近期将发动建造,远期还将引进赣深客专增城支线、松山湖支线等。

  增城火车站选址石滩镇

  昨日,增城火车站站场布局及线路引进计划规划项目和增城火车站纽带交通联接及集疏运体系规划规划项目一起打开投标,限价分别为185万元和192万元。投标布告中泄漏,增城火车站是广汕客专进入广州市境内的第一站,近期将会发动建造。依据相关规划,增城火车站在广汕客专工程中建造客专场2台6线,远期预留扩建的条件,在近期建造广汕客专基础上,环亚娱乐手机下载预留远期引进赣深客专增城支线、松山湖支线、东北客车联络线的条件,并预留引进城际条件。

  所谓的广汕客专就是广州到汕尾的客运专线,时速最高达350公里,广州到汕尾只需要1小时左右。广汕客专线路自新塘站向东引出,沿广深铁路北侧行至仙村后违背既有铁路至石滩镇以北设增城南站,尔后向东通过惠州抵达汕尾。从中能够看到,增城火车站就选址在石滩镇,方位相对于新塘站更靠东的当地。

  将与地铁16号线换乘

  投标布告中一起泄漏,增城火车站为新建客运纽带,以铁路站为中心,集铁路、城际、地铁、有轨电车、长途轿车、惯例公交、出租车等多种交通方法于一体。

  未来的增城火车站将怎么完成多种交通方法的快速换乘?投标布告中要求,要点研讨增城火车站与地铁16号线换乘联接计划,预留地铁站与增城站零距离笔直换乘的条件。一起研讨增城轿车客运站与增城站站房兼并或附近设置的规划计划。

  本次规划以增城区为全体研讨规划;以纽带周边800米半径规划,面积约200公顷的区域为纽带交通联接规划规划规划;以广汕公路、荔三快速、广园快速东延线、花莞高速、荔新快速所围区域为纽带集疏运体系规划规划规划。将清晰增城火车站近远期站场规划和布局计划,既确保近期广汕客专顺畅施行,又考虑远期线路引进,为纽带扩建预留条件。清晰赣深客专增城支线、松山湖支线、东北客车联络线及城际线引进增城火车站站场计划和各线路在增城区内线路走廊计划。

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